Le croiseur cuirassé Ernest Renan était un navire de guerre français de la Marine nationale, qui a été en service de 1899 à 1921. Il a été nommé en l'honneur d'Ernest Renan, célèbre écrivain et philosophe français.
Le navire a été construit par les chantiers navals de La Seyne-sur-Mer en France et lancé en 1893. Il faisait partie de la classe dite "croiseur de bataille", conçue pour combiner la puissance de feu d'un cuirassé avec la vitesse d'un croiseur.
L'Ernest Renan avait une longueur de 142 mètres et un déplacement de près de 13 000 tonnes. Il était équipé de quatre canons de 305 mm, placés dans deux tourelles à l'avant et à l'arrière du navire. Il disposait également de 12 canons de 165 mm et de plusieurs canons de plus petit calibre pour la lutte contre les destroyers et les torpilleurs.
Pendant son service, l'Ernest Renan a participé à diverses missions, notamment pendant la Première Guerre mondiale. Il a été engagé dans des opérations dans la mer du Nord et en Méditerranée, et a notamment participé à la bataille du Jutland en 1916.
Après la guerre, le navire a été utilisé comme navire-école pour la formation des cadets de la Marine. Il a été désarmé en 1921 et vendu à la ferraille en 1922.
L'Ernest Renan est un exemple intéressant de croiseur cuirassé de l'époque, combinant la puissance de feu des cuirassés traditionnels avec la vitesse et l'agilité des croiseurs. Bien qu'il ne soit pas aussi célèbre que certains autres navires de guerre de son époque, il a néanmoins joué un rôle important dans l'histoire de la Marine française.
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